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T400拖拉机驱动桥
1、 该桥采用两级减速传动结构。
2、 主减速采用格里森弧齿锥齿轮传动,传动效率高,噪声小。
3、 轮边采用NGW型行星减速传动机构,设计合理紧凑。
4、 桥壳采用铸钢材料整体铸造成型,钢性好承载大。
5、 行车制动采用钳盘式制动,制动力矩大、平稳可靠。
6、 差速器采用No-spin防滑差速器,对泥泞路面防滑100%。
7、主要适用于400马力拖拉机前后驱动桥。
结构特点:
1、 该桥采用两级减速传动结构。
2、 主减速采用格里森弧齿锥齿轮传动,传动效率高,噪声小。
3、 轮边采用NGW型行星减速传动机构,设计合理紧凑。
4、 桥壳采用铸钢材料整体铸造成型,钢性好承载大。
5、 行车制动采用钳盘式制动,制动力矩大、平稳可靠。
6、 差速器采用No-spin防滑差速器,对泥泞路面防滑100%。
7、 主要适用于400马力拖拉机前后驱动桥。
主要连接尺寸:
主要技术参数: