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该桥采用两级减速传动结构。
主减速采用奥利康等高齿锥齿轮传动，强度高，噪音低，传动效率高。
轮边 NGW 型行星减速传动机构，设计合理紧凑。
桥壳铸钢材料整体铸造成型，刚性好承载大。
采用钳盘式制动，制动力矩大、平稳可靠。
适用于 380~430 马力拖拉机前后驱动桥。
